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CAAM改装产业大会深度参与行业发展新蓝图
深耕23载话行业：运良越野朱云良在2025改装产业大会的破局之思
2025年10月18日，由中国汽车工业协会指导，其下属汽车改装分会与雅森国际集团联合主办的“CAAM2025汽车改装产业高质量发展与生态创新大会”在东莞隆重举行。本次大会汇聚了来自政府部门、主流车企、顶尖改装品牌及产业链各环节的逾200位嘉宾，共同围绕政策、趋势与产业实践进行深度交流，旨在为中国汽车改装产业的高质量发展系统破题、凝聚共识。
作为中国汽车工业协会汽车改装分会副秘书长及行业资深从业者，运良越野创始人朱云良受邀出席大会，并发表了主题演讲，从行业视角出发，为破解当前发展困境、构建健康产业生态贡献了系统的思考与可行的方案。
朱云良开篇即点出行业核心矛盾：在市场规模突破1200亿元、政策逐步松绑的蓝海机遇下，数十年“野蛮生长”积累的问题却让高质量发展举步维艰，核心症结在于“劣币驱逐良币”的恶性循环，具体表现为四大痛点。
痛点一：假冒伪劣横行，信任基石崩塌，是全球行业的“耻辱柱”
当前市场最致命的毒瘤，是制假售假已成体系化、隐蔽化运作。您所提及的灯光、减震器、轮胎等高价值部件，正是重灾区。其手段已超越简单的仿冒，升级为“一手握代理，一手造假件”的复杂模式——某些企业利用海外品牌在华注册的漏洞，一面扮演正规代理商，一面在幕后生产假冒产品。这不仅让B端经销商沦为“无辜的受害者”，更让终端消费者花真钱买假件，最终为安全隐患买单
“真假难辨的配件，吞噬的是用户的安全信任；合法外衣下的非法勾当，玷污的是整个行业的尊严。”这种行为在国际市场上，是对“中国制造”声誉的严重透支，是我们这个行业共同的耻辱。
痛点二：自主创新受阻，“模仿抄袭”扼杀产业升级的火种
对中国本土有研发、有追求的创新企业，当前环境同样残酷。他们投入大量心血开发的产品，极易被小作坊、小工厂快速模仿甚至一模一样的复制。由于维权成本极高、监管认定困难，导致原创者的投入无法获得应有回报。这直接导致了“比拼谁更烂，而不是谁更好”的畸形竞争，使得有志于通过技术和设计驱动行业升级的企业举步维艰。
“创新者的灯火，不应湮灭于模仿者的阴影。保护不了原创，我们就永远只能是追随者，而非引领者。”
痛点三：新媒体乱象与价格内卷，催生“韭菜型”市场生态
在信息爆炸的时代，“会说的不会做，会做的不会说”成为新痛点。一些“网红产品”依靠夸大宣传和营销话术，在各大平台“割韭菜”，但其产品质量却经不起推敲。由于缺乏权威标准和有效监管，消费者只能一批又一批地成为“试错”的牺牲品。与此同时，价格战已陷入恶性循环。传统电商、直播平台，乃至二手平台（如您提到的闲鱼），利用规则漏洞，以“个人卖家”身份销售新件，严重冲击了正规的价格体系和经销渠道。这种 “平台截流、信息透明” 下的无序竞争，让实体店赖以生存的服务价值和技术附加值被极度稀释。
当“全网最低价”成为唯一竞争力，我们比拼的就不再是价值，而是谁更没有底线。这种内卷，最终会让整个行业无路可卷。
痛点四：实体店生存维艰，产业根基动摇，服务型经营者成“弱势群体”
行业的混乱，最终压力都传导至终端——实体店。他们是直接面对用户、提供技术服务和承担售后责任的基石。如今，他们既要承担高昂的房租、人力成本，进行技术积累和客情维护，又要面对来自线上低价冲击和假冒伪劣的双重挤压。结果是，一批批坚守品质、有技术情怀的实体店在亏损中倒下，而“打一枪换一炮”的投机者却可能短暂得利。这些真正支撑着行业服务生态、养活众多员工家庭的“良币”，反而成了最需要保护却又最缺乏保护的弱势群体。
“当卖正品的拼不过卖假货的，搞研发的斗不过会抄袭的，做服务的卷不过搞流量的，这个行业的高质量发展从何谈起？”
这四大痛点相互交织，共同构成了当前行业“劣币驱逐良币” 的严峻现状。我们必须正视：政策的春风已至，但市场的土壤仍需净化。告别“比烂”的恶性循环，走向“比优”的价值竞争，已是我们不容回避的集体使命。
行业高质量发展的必要性，源于突破当前散、乱、弱困境的内在需求，更是抓住政策利好与消费升级风口，实现产业升级、培育健康汽车文化的必然选择。面对“劣币驱逐良币”的严峻挑战，破局的关键在于将行业的集体焦虑转化为集体行动，让专注于技术、品质和文化的“森林之王”能够茁壮成长，这需要行业协会扮演组织者、吹哨人和护航者的核心角色，构建一个让创新者安心、违法者惊心的健康生态。具体行动方案如下：
行动一：成立“知识产权保护与合规发展委员会”—— 打造行业自律的“核心引擎”
由行业协会牵头，联合头部品牌、制造商、法律专家等组建高公信力专委会，打造行业自律核心引擎。通过三大关键举措实现目标：一是建立匿名集体维权机制，以组织力量对接执法部门，破解企业“怕报复”困境；二是设知识产权备案与认证中心，为原创产品赋“身份证”；三是推行诚信公约与黑名单制度，形成“一处失信、处处受限”的震慑效应。
行动二：启动“阳光改装”行业治理平台 —— 当好市场秩序的“吹哨人”
由行业协会官方主导运营并设信息核查小组，当好市场秩序“吹哨人”。核心举措为注册官方信息账号掌握话语权，定期发布风险预警（曝光假货及造假手法）和正品溯源公告（展示认证产品及渠道），助力消费者辨真排雷，挤压假货生存空间。
行动三：推动建立“标准、认证与溯源”一体化体系 —— 筑牢高质量发展的“基础设施”
由行业协会主导，联合头部企业、检测机构等研制标准并对接政府监管部门推动采信，筑牢质量根基。重点推进高风险产品团体标准制定（高于国标，突出安全环保），及零部件溯源机制（二维码等标识实现扫码验真追责），终结劣质产品横行乱象。
行业高质量发展的必要性，源于突破当前散、乱、弱困境的内在需求，更是抓住政策利好与消费升级风口，实现产业升级、培育健康汽车文化的必然选择。面对“劣币驱逐良币”的严峻挑战，破局的关键在于将行业的集体焦虑转化为集体行动，让专注于技术、品质和文化的“森林之王”能够茁壮成长，这需要行业协会扮演组织者、吹哨人和护航者的核心角色，构建一个让创新者安心、违法者惊心的健康生态。具体行动方案如下：
行动一：成立“知识产权保护与合规发展委员会”—— 打造行业自律的“核心引擎”
由行业协会牵头，联合头部品牌、制造商、法律专家等组建高公信力专委会，打造行业自律核心引擎。通过三大关键举措实现目标：一是建立匿名集体维权机制，以组织力量对接执法部门，破解企业“怕报复”困境；二是设知识产权备案与认证中心，为原创产品赋“身份证”；三是推行诚信公约与黑名单制度，形成“一处失信、处处受限”的震慑效应。
行动二：启动“阳光改装”行业治理平台 —— 当好市场秩序的“吹哨人”
由行业协会官方主导运营并设信息核查小组，当好市场秩序“吹哨人”。核心举措为注册官方信息账号掌握话语权，定期发布风险预警（曝光假货及造假手法）和正品溯源公告（展示认证产品及渠道），助力消费者辨真排雷，挤压假货生存空间。
行动三：推动建立“标准、认证与溯源”一体化体系 —— 筑牢高质量发展的“基础设施”
由行业协会主导，联合头部企业、检测机构等研制标准并对接政府监管部门推动采信，筑牢质量根基。重点推进高风险产品团体标准制定（高于国标，突出安全环保），及零部件溯源机制（二维码等标识实现扫码验真追责），终结劣质产品横行乱象。
以上是上述四大行动支柱的对应关系，希望能让整体架构更清晰地呈现给您
朱云良强调，解决痛点只是“救火”，定义未来才是“行业领袖”的担当。破局的关键，不在于一城一池的得失，而在于为我们这个行业构建一个全新的、健康的、可持续的生态系统。这一生态需“空气、土壤、种子”协同：文化价值观是“空气”，政策标准体系是“土壤”，创新企业是“种子”，三者联动方能推动行业从“灰色地带”走向“阳光大道”、从“模仿追随”走向“文化引领”。
文化引领：
定义“中式改装”内核，承载文化自信
中国拥有五千年文化底蕴与全球最大汽车市场，需摆脱对美式、日式、欧式改装风格的追随，定义专属的“中式改装”文化。
核心内核：
一是“天人合一”的哲学观，追求人、车、自然的和谐共处，倡导探索、守护式越野文化；二是“科技与国粹”融合，将水墨丹青、榫卯等东方美学与智能座舱、新能源技术结合，让车辆成为“行走的艺术品”；三是“集体主义下的个性表达”，在遵守规范、尊重集体安全的前提下彰显特色，实现有责任有尺度的自由。
核心价值：
对内凝聚文化共识，让用户从“改装车”形成“同好圈”，摆脱“非法”“扰民”负面标签；对外实现高阶文化输出，当全球追捧中国文化改装方案时，输出的将是生活方式与价值标准，提升中国汽车品牌全球软实力。
土壤培育：
三大转型夯实高质量发展根基
文化落地需完善的体系支撑，需通过三大转型培育肥沃“土壤”：
转型一：
思维转型——从“改装店”到“生态服务商” 破解单一卖配件的低利润困境，转型为“车+配件+服务+文化”一体化解决方案提供商。通过“改装+旅行”“改装+赛事”“改装+营地”等跨界场景，让门店成为越野生活入口与社群中心，而非仅施工车间。
转型二：
产品转型——从“经验主义”到“数据驱动与标准认证” 告别“老师傅凭手感”模式，以数据和标准赋能品质升级。一方面通过数字化平台收集数据，实现C2M柔性制造精准匹配需求；另一方面由协会牵头建立高于国标的团体标准与认证体系，为优质产品打标，让消费者“闭眼买放心”。
转型三：
产业协同转型——从“单打独斗”到“开放共生” 打破行业壁垒，推动多方协同做大蛋糕。与主机厂共创“官方认证改装”模式，设计阶段预留改装空间实现“原厂即合规”；与科技公司联动，基于真实场景研发智能化改装产品；跨界联合文旅、赛事等机构，打造“新中式越野生活方式”，推动产业向全景生态体验升级。
种子赋能：
培育“森林之王”，拒绝“资本怪兽”
生态繁荣需滋养优质“种子”——有技术、有情怀、有创新的企业，同时净化生长环境：
培育“森林之王”
聚焦细分领域，支持“专精特新”企业发展，打造悬挂、防护、照明等领域的“单项冠军”与“隐形巨人”，让企业靠技术、品质与文化赢得行业尊重。
拒绝“资本怪兽”
警惕依赖资本输血、低价倾销、破坏规则、垄断渠道的投机资本，这类资本“吞噬资源、导致生态沙漠化”。协会将倡导公平竞争公约，联合平台治理乱价行为，保障实体店定价权与生存空间，确保生态健康发展
各位朋友，我们脚下的路已经清晰：
我们的目标清晰而坚定：迈向一个根植“中式改装”文化自信、在全球舞台赢得尊重的未来——让中国改装不再是模仿追随的“跟跑者”，而是文化引领的“定义者”。我们要做的事：是共同培育文化、标准、协同这三片肥沃的土壤。我们要支持的人：是那些专注创新、质量和服务，愿意成为“森林之王”的优秀品牌。
这条路，没有人能凭一己之力走完。它需要我们——以中国汽车工业协会为平台，凝聚每一位有识之士的力量，将企业的需求、行业的痛点，转化为集体的行动。
“我们不止是在改装一辆车，更是在塑造一种文化，定义一种生活方式，最终代表一个国家的工业精神与审美自信。让每一次改装，都成为一次向前的驱动；让每一辆改装车，都成为中国文化走向世界的信使。”
“信心比黄金更可贵，当下固然挑战重重，但正是我们着手去干、去改变的最好时机。”朱云良在演讲结尾的呼吁，正是运良越野的行动宣言。未来，运良将持续以技术创新为基、以文化引领为魂，与全行业携手，共同开创中国汽车改装产业高质量发展的黄金时代！
